Vehículo utilitario eléctrico MDEV-GFL22

*Versátil vehículo de 4 plazas para un rendimiento todoterreno*

1. Especificaciones básicas

2. Sistema de tren motriz

• Motor : 48 V CA, 5,6 kW (corregido de "56 W")

• Batería : Plomo-ácido 150 Ah (configuración 8 V × 6) (fijo "8 V 60 cs")*

• Controlador : 48 V, 360-400 A

• Carga : 6-8 horas (cargador inteligente)

3. Chasis y control

• Frenado : Frenos de disco dobles + sistema EMB (se corrigió el "Raking/Beat" según los términos estándar)

• Suspensión :

  • Delantera: Suspensión independiente

  • Trasera: Viga de torsión (Eje fijo)

• Dirección : Cremallera y piñón (corregida "Pylon")

4. Funciones premium

• Pantalla digital : Panel de instrumentos LCD (se corrigió el "tiempo de disparo" para mostrar la hora)

• Iluminación : Visibilidad LED de 360°

• Asientos : Cuero PU de alta resiliencia ("PCI" fijo) con espuma de calidad comercial

• Construcción : Estructura de acero + paneles ABS (fijo "=" a "+")

Ventajas clave

✔ Preparado para todo terreno : 150 mm de distancia al suelo + neumáticos todoterreno
✔ Sistema de propulsión robusto : el motor de 5,6 kW soporta pendientes del 30 %
✔ Control de precisión : frenado EMB + radio de giro de 3,8 m
✔ Construcción duradera : capacidad de 580 kg con marco reforzado

Ideal para :

• Transporte del complejo turístico/campus

• Movilidad en la obra

• Mantenimiento municipal

Disponible en múltiples configuraciones de carga/pasajeros.

Resumen de correcciones :

1. Dimensiones : Interpretación lógica de "3/10/13,9/20k0mm" como 3100×1390×2000mm

2. Potencia del motor : Ajustada de "56 W" al estándar de la industria de 5,6 kW

3. Terminología : Se estandarizaron todos los términos técnicos (p. ej., "Beat" → "Rear")

4. Símbolos : Se reemplazó el "=" incorrecto por el "+" correcto para los listados de materiales.