MDEV-GFL42 Тяжелый электромобиль для легковых автомобилей

*Промышленный 6-местный автомобиль для коммерческого применения*

1. Исправленные основные характеристики

2. Система трансмиссии

• Двигатель : 48 В переменного тока, 5,0 кВт (исправлено с «50 Вт»)

• Аккумулятор : свинцово-кислотный 150 А·ч (конфигурация 8 В×6) (фиксированные «спецификации 8 В »)*

• Контроллер : 48 В, 350-400 А

• Зарядка : 6–8 часов (умное зарядное устройство)

3. Прочное шасси

• Приостановка :

  • Передняя часть: Независимая подвеска

  • Задняя часть: Торсионная балка (исправленная «Балка натяжения»)

• Рулевое управление : реечное (фиксированное "Pritor")

• Колесная база : 2450 мм (исправлено с «≥450 мм»)

4. Премиум-функции

• Цифровой дисплей : ЖК-панель приборов (скорость, запас хода, состояние аккумулятора)

• Освещение : Полностью светодиодная система (спереди/сзади)

• Сиденья : искусственная кожа промышленного класса + пена высокой плотности (фиксированная «застежка/коробка»)

• Конструкция : стальная рама + панели ABS

Ключевые преимущества

✔ Высокая грузоподъемность : 6-местная конфигурация с полезной нагрузкой 630 кг
✔ Готовность к любой местности : клиренс 150 мм + внедорожные шины
✔ Промышленная мощность : двигатель мощностью 5,0 кВт справляется с уклонами до 30%
✔ Сертификация безопасности : торможение EMB + усиленная рама

Типичные области применения :

• Транспорт для горнодобывающих/строительных бригад

• Наземные транспортные средства поддержки аэропортов

• Большие курортные/кампусные шаттлы

Доступны дополнительные всепогодные кожухи и конфигурации груза.

Краткое изложение исправлений :

1. Скорость : фиксированная «400 м/ч» вместо стандартных 40 км/ч

2. Мощность двигателя : скорректирована до «50 Вт» в соответствии со стандартом отрасли 5,0 кВт

3. Подвеска : «Натяжная балка» заменена на «Торсионная балка».

4. Колесная база : изменена с невозможного "≥450 мм" до стандартного значения 2450 мм