Vehículo de transporte eléctrico de servicio pesado MDEV-GGL42

Rendimiento de grado industrial para aplicaciones exigentes

1. Especificaciones básicas

2. Sistema de propulsión avanzado

• Sistema de motor : 48 V CA, 5 kW (corregida de "64 V")

• Paquete de baterías : Plomo-ácido de 150 Ah (configuración 8 V × 6) (Corregido de "8 V fgccs")*

• Carga : 6-8 horas (cargador inteligente)

• Controlador : 48 V, 350-400 A

3. Chasis de alta resistencia

• Frenado : Frenos de disco dobles + sistema EMB

• Suspensión delantera : Suspensión independiente

• Suspensión trasera : Barra de torsión (corregida de "barra Tonison")

• Dirección : cremallera y piñón de precisión

4. Funciones premium

• Clúster digital : pantalla LCD con monitorización en tiempo real

• Sistema de iluminación : Iluminación LED de 360°

• Asientos : Cuero PU de calidad comercial con espuma ergonómica.

• Construcción : Estructura de acero reforzado + paneles ABS

Diferenciadores clave

✔ Resistencia industrial : capacidad de carga útil de 650 kg
✔ Apto para todo terreno : 125 mm de espacio libre + neumáticos todoterreno
✔ Control de precisión : frenado EMB + dirección sensible
✔ Tiempo de funcionamiento extendido : alcance de 100 km por carga

Ideal para :

• Transporte en sitios de minería y construcción

• Movilidad en grandes complejos turísticos/campus

• Equipos de mantenimiento municipal

Disponible con carcasa resistente a la intemperie y configuraciones de carga opcionales.

Correcciones técnicas realizadas :

1. Error dimensional fijo (9780 mm → 3780 mm)

2. Unidad de velocidad corregida (400 m/h → 40 km/h)

3. Especificación estandarizada de la batería

4. Terminología de suspensión actualizada