MDEV-GGL42 Тяжелый электротранспорт

Производительность промышленного уровня для требовательных приложений

1. Основные характеристики

2. Усовершенствованная силовая установка

• Система двигателя : 48 В переменного тока, 5 кВт (исправлено с «64 В»)

• Аккумуляторная батарея : свинцово-кислотная 150 А·ч (конфигурация 8 В×6) (исправлено с "8V fgccs")*

• Зарядка : 6–8 часов (интеллектуальное зарядное устройство)

• Контроллер : 48 В, 350-400 А

3. Прочное шасси

• Торможение : Двойные дисковые тормоза + система EMB

• Передняя подвеска : Независимая подвеска

• Задняя подвеска : Торсионная балка (исправлено с «Тонисоновой балки»)

• Рулевое управление : Прецизионная реечная передача

4. Премиум-функции

• Цифровой кластер : ЖК-дисплей с мониторингом в реальном времени

• Система освещения : светодиодное освещение на 360°

• Сиденья : искусственная кожа коммерческого класса с эргономичной пеной

• Конструкция : Усиленная стальная рама + панели из АБС

Ключевые отличия

✔ Промышленная прочность : грузоподъемность 650 кг
✔ Вездеходные возможности : клиренс 125 мм + внедорожные шины
✔ Точное управление : торможение EMB + отзывчивое рулевое управление
✔ Увеличенное время работы : 100 км на одной зарядке

Идеально подходит для :

• Транспорт для горнодобывающей/строительной площадки

• Мобильность на крупных курортах/кампусах

• Муниципальные бригады по обслуживанию

Доступны дополнительные конфигурации с защитным кожухом от непогоды и грузовым отсеком.

Внесены технические исправления :

1. Исправлена ошибка размеров (9780 мм → 3780 мм)

2. Исправленная единица измерения скорости (400 м/ч → 40 км/ч)

3. Стандартизированная спецификация батареи

4. Обновленная терминология подвески